Menu



Mercedes-Benz performuoja didžiųjų SUV segmentą

Automobilis 22.04.2026   

Mercedes-Benz performuoja didžiųjų SUV segmentą


Mercedes-Benz iš esmės atnaujino savo didžiųjų SUV šeimą – GLE, GLE Coupé ir GLS. Atnaujinimų kryptis aiški: daugiau galios, daugiau skaitmenizacijos ir dar ryškesnis dėmesys komfortui.

Legendinės M klasės idėjinį tęsinį įkūnijantis GLE ir toliau išlieka šios šeimos ašimi. Universalus premium SUV charakteris niekur nedingo, tačiau modelis pakilo į naują technologinį lygį.

Vienas svarbiausių pokyčių – MB.OS operacinė sistema, centralizuotai valdanti visas automobilio funkcijas ir leidžianti reguliariai gauti nuotolinius programinės įrangos atnaujinimus. Didelė skaičiavimo galia užtikrina, kad automobilis laikui bėgant bus nuolat modernizuojamas, todėl savininkams nereikės nerimauti dėl greitai senstančių sistemų ar funkcijų.

GLE standartiškai komplektuojamas su MBUX Superscreen sistema, kurią sudaro trys 12,3 colio ekranai, bei virtualiu asistentu, gebančiu naudotis internetiniais duomenimis ir palaikyti natūralią konversaciją.

IKLblxYBmKEDMsc1QenPPRhibGHB2oYNQoVARQN2.jpg 920.68 KB
Svarbią vietą naujajame GLE užima komforto technologijos. Patobulinta AIRMATIC pakaba su debesų kompiuterija paremta amortizatorių valdymo sistema geba iš anksto pasiruošti kelio nelygumams – ji remiasi Car-to-X duomenimis, surinktais iš tuo pačiu maršrutu važiavusių automobilių. Kartu su E-ACTIVE BODY CONTROL sistema tai leidžia itin efektyviai kontroliuoti kėbulo judesius ir išlaikyti aukštą komforto lygį net prastesnės kokybės keliuose.
Tp0kqF3jwc62w1ejb2iVZMqXANXfWpaKGvlQWBLj.jpg 569.03 KB
GLE gamą pradeda šešių cilindrų dyzelinis variklis 350d, išvystantis 286 AG, po jo seka 450d su 367 AG. Benzininis GLE 450 generuoja 381 AG, o įkraunamas hibridas 450e siūlo 326 AG ir iki 106 km elektra nuvažiuojamą atstumą.

Modelių viršūnėje – V8 varikliu aprūpintas 580, generuojantis 537 AG. Jis siūlo ne tik didesnę galią ir sukimo momentą, bet ir dar sklandesnį galios perdavimą bei geresnę reakciją į akceleratoriaus paspaudimą.

GLE Coupé – pažįstamas, tačiau kitokio charakterio

Technologiškai GLE Coupé beveik identiškas GLE, tačiau orientuotas į kitokią auditoriją. Šis modelis labiau akcentuoja dinamiką ir sportišką įvaizdį. Tai pabrėžia ne tik nuožulni stogo linija, bet ir 60 mm trumpesnė ratų bazė bei tiesesnė vairo sistema. Dėl to automobilis tampa vikresnis posūkiuose, tačiau nepraranda dideliam SUV būdingo komforto.

Technologijų srityje GLE Coupé kartoja GLE receptą – čia taip pat naudojama MB.OS sistema, MBUX Superscreen ekranų kompleksas ir platus pagalbinių sistemų arsenalas su net 27 jutikliais. Pakaba analizuoja situaciją iki 1000 kartų per sekundę ir individualiai reguliuoja kiekvieną ratą, todėl net aukštesni greičio kalneliai įveikiami beveik nepastebimai.

wjUxYi0rTZPVa9h3l2nG6a6tN2CvEEHe5hFgt80z.jpg 372.78 KB

Variklių pasirinkimas toks pats kaip ir GLE: 350d su 286 AG, 450d su 367 AG, benzininis 450 su 381 AG bei įkraunamas hibridas 450e, siūlantis 326 AG ir daugiau nei 100 km „elektrinį“ atstumą. Gamos viršūnėje – tas pats 580 su 537 AG, derinantis aukštą dinamiką ir netikėtai komfortišką charakterį.

GLS dar labiau sustiprina flagmano statusą

Šioje trijulėje GLS užima flagmano poziciją. Jis didesnis, erdvesnis ir dar labiau orientuotas į komfortą, ypač galinėje salono dalyje. Standartiškai tai septynvietis modelis su elektra valdomomis trimis sėdynių eilėmis, o trečioji eilė išlieka tinkama ir suaugusiems keleiviams.

GLS skaitmeninė aplinka tokia pat moderni kaip GLE, tačiau dar labiau pritaikyta komfortui. MBUX Superscreen čia priklauso standartinei įrangai, o gale keleiviams siūloma visavertė darbo ir pramogų erdvė su dviem 11,6 colio ekranais. Pasirinkus Rear Comfort Package Plus, antroji sėdynių eilė virsta tikra prabangos zona su masažo funkcija, klimato kontrole ir plačiomis reguliavimo galimybėmis.

rlpLGC3gDjuKcE25tzYlC4bUxo8SlT4SNCq2HUdt.jpg 495.49 KB
Važiavimo komfortas GLS modelyje pasiekia aukščiausią lygį. AIRMATIC pakaba su išankstiniu amortizacijos reguliavimu bei E-ACTIVE BODY CONTROL sistema leidžia automobiliui judėti itin tolygiai, ypač važiuojant prastesnės dangos keliais, ir praktiškai eliminuoja kėbulo siūbavimą.

Apskritai Mercedes-Benz šiuo atnaujinimu aiškiai stiprina pozicijas didžiųjų SUV segmente. GLE išlaiko universalaus modelio statusą, GLE Coupé siūlo sportiškesnę alternatyvą, o GLS dar kartą įtvirtina save kaip komforto ir prabangos etaloną.

vLd4ekSyyChOLYakjMlpP81c1YM9hD3jqLDyyYq9.jpg 511.68 KB


AMG prideda daugiau aštrumo

Didieji Mercedes-Benz SUV neįsivaizduojami be AMG versijų, todėl atnaujintų GLE ir GLE Coupé kūrime savo indėlį įnešė ir Afalterbacho specialistai.

Rezultatas – naujasis Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+. Jis komplektuojamas su 3 litrų šešių cilindrų turbovarikliu, išvystančiu 449 AG ir 600 Nm sukimo momentą. Siekiant tokio našumo, varikliui sumontuota nauja cilindrų galvutė ir patobulintas dujų paskirstymo mechanizmas. Papildomą impulsą suteikia elektrinis pagalbinis variklis, generuojantis 23 AG ir 205 Nm. Su tokia jėgaine iki 100 km/val. automobilis įsibėgėja per 4,9 sek.

Dar įspūdingesnis – įkraunamas hibridas GLE 53 Hybrid 4Matic+, turintis 400 voltų sistemą ir gerokai galingesnį elektromotorą, išvystantį 184 AG bei 480 Nm. Bendra sistemos galia siekia 585 AG ir 750 Nm, o sprintui iki 100 km/val. pakanka vos 4,5 sek.

Įkraunamo hibrido akumuliatorius SUV versijoje leidžia vien elektra įveikti 88–91 km, o GLE Coupé – 90–93 km.

Atnaujintų GLE, GLE Coupé ir GLS kainos turėtų paaiškėti vasarą, o pirmieji automobiliai klientus pasieks metų pabaigoje.



Jums turėtų būti įdomu


Automobilis

Citroën Jumpy: vairuotojas ir 16 elektroninių jo pagalbininkų

Citroën Jumpy: vairuotojas ir 16 elektroninių jo pagalbininkų

Citroën Jumpy pasikeitė: atnaujinta priekinė dalis, modernes...

Automobilis

Ispaniškas, elektrinis - kompaktiškas Cupra Tavascan

Ispaniškas, elektrinis - kompaktiškas Cupra Tavascan

Elektromobilių gretos sparčiai pildosi. Šįkart įdomiu modeli...

Automobilis

Citroën Jumper:  nuo dyzelino iki vandenilio degalų elementų

Citroën Jumper: nuo dyzelino iki vandenilio degalų elementų

Atnaujintas Jumper siūlomas su įvairiais jėgos agregatais be...



Ši svetainė naudoja slapukus.

Šioje svetainėje naudojami analitiniai ir techniniai slapukai. Paspausdami mygtuką "Sutinku", leidžiate juos naudoti. Paspaudus mygtuką "Nesutinku", analitiniai slapukai nebus naudojami.

Slapukų politika