Naujieji Oxbo AT modeliai: daugiau galios ir išmanesnis valdymas

Kitiems metams  savaeigiai trijų ir penkių ratų mėšlo bei srutų įterpimo agregatai Oxbo AT4103 ir AT5105 sulaukė atnaujinimo. Pasikeitė ne tik antrosios kartos mašinų išvaizda – gamintojas įdiegė naujus variklius, atnaujino kabiną ir operatoriaus valdymo sąsają.

Iš išorės atnaujintus modelius galima atpažinti iš tamsiai pilkų ratlankių, pakeitusių ankstesnius baltus. Oxbo teigimu, ant tamsesnio paviršiaus mažiau matosi purvas.

Abiejuose modeliuose montuojami naujos kartos 6 cl. Scania DC13 Etapo V reikalavimus atitinkantys varikliai. Trijų ratų AT4103 modelis pasiekia maksimalią 400 AG galią, o didžiausias sukimo momentas siekia 2 800 Nm. Jis pasiekiamas jau nuo 1 000 aps./min. ir yra net 52 proc. didesnis nei ankstesnio modelio 5 cl. Scania DC9 variklio.

Penkių ratų AT5105 standartinės versijos variklio galia siekia 550 AG. Didžiausias 3 000 Nm sukimo momentas pasiekiamas nuo 1 200 aps./min. – tai 24 proc. daugiau nei ankstesnės kartos modelio. Taip pat siūloma galingesnė, 612 AG versija, skirta darbui kalvotose vietovėse arba atliekant gilųjį dirbimą kartu su mėšlo įterpimu.

Abiejų agregatų varikliai sujungti su išbandyta ZF Eccom 5.5 bepakopė transmisija.

Atnaujinta ir operatoriaus darbo vieta. Naujoji Claas X11 kabina erdvesnė, joje įrengtas kompaktiškesnis porankis, matomumas pagerintas į visas puses.

Gamintojas taip pat pertvarkė valdymo sąsają. Dabar operatorius gali pats sudėlioti ekrane rodomą informaciją ir pasirinkti, kokie duomenys konkrečiu metu būtų geriausiai matomi.

Kuriamos ir papildomos naudotojo profilių funkcijos. Jos leis išsaugoti individualius nustatymus bei priskirti norimas funkcijas valdymo svirties mygtukams.