Prancūzijos startuolis Seederal paviešino pirmąją nuotrauką savo pačių sukurto elektrinio traktoriaus – tai svarbus žingsnis bendrovės, siekiančios į žemės ūkį atnešti naujos kartos elektrinę techniką, plėtroje.
Naujasis modelis gerokai skiriasi nuo ankstesniojo 160 AG prototipo, kuris buvo sukurtas naudojant JCB Fastrac važiuoklę. Pirmasis tik Seederal inžinierių sukurtas traktorius surinktas naujai atidarytose bendrovės dirbtuvėse Gvipavo (Guipavas) mieste, tarp Bresto ir Reno.
2021 m. inžinierių Arthur Rivoal ir Antoine Venet įkurta įmonė pati kuria ne tik traktorių, bet ir jo baterijas. Specialiai žemės ūkiui suprojektuotas akumuliatorius integruotas į traktoriaus konstrukciją ir pritaikytas ilgalaikiam darbui esant didelėms apkrovoms. Gamintojo teigimu, toks sprendimas užtikrina gerokai ilgesnį baterijos tarnavimo laiką.
Vienu įkrovimu traktorius turėtų dirbti apie aštuonias valandas. Naudojant greitojo įkrovimo sistemą, baterija nuo 0 iki 100 proc. įkraunama maždaug per dvi valandas, o įprastu įkrovikliu šis procesas trunka 8–10 valandų.
Kuriant galios perdavimo sistemą bendrovė bendradarbiauja su Carraro. Drauge su italų gamintoju buvo sukurta ir nepriklausoma priekinė pakaba Independent Front Unit, kuri, pasak kūrėjų, pagerina traktoriaus stabilumą važiuojant nelygiu reljefu bei sumažina vairuotoją pasiekiančias vibracijas.
Dar vienas partneris – Michelin, su kuriuo tobulinamas elektros variklio sukimo momento perdavimas padangoms, siekiant kuo efektyviau išnaudoti traukos galimybes.
Gamintojas pabrėžia, kad traktorius suderinamas su esamais padargais – jie gali būti varomi per GTV, hidraulinę sistemą arba elektros energijos tiekimą. Taip pat teigiama, kad nuolatinis traukos paskirstymas visiems keturiems ratams pagerina sukibimą ir sumažina ratų praslydimą. Traktoriuje numatytos pažangios vairuotojo pagalbos bei padargų valdymo sistemos.
Išsamių techninių charakteristikų bendrovė kol kas neskelbia, nes traktorius vis dar yra kūrimo etape. Taip pat neatskleidžiama, kada modelis pasieks serijinę gamybą ir kokia bus jo kaina. Vis dėlto po kelerių metų ir šimtų bandymų valandų su ankstesniuoju JCB Fastrac pagrindu sukurtu prototipu Seederal tikina, kad pirmasis savos konstrukcijos elektrinis traktorius dirbtuvėse neužsibus – iki realių bandymų ūkiuose liko tik paskutiniai patobulinimai.
