Čekijos traktorių gamintojas Zetor priėmė vieną reikšmingiausių sprendimų per pastaruosius dešimtmečius – nutrauks traktorių gamybą Brno gamykloje Čekijoje ir ją perkels į Indiją bei Kiniją. Bendrovė teigia, kad Europoje iki 130 AG galios traktorių gamyba tapo ekonomiškai nebepateisinama.
Šis sprendimas paveiks 33 gamybos darbuotojus, tačiau bendrovė pabrėžia, kad šių metų gamybos planai nesikeičia – bus užbaigti visi šiuo metu surenkami traktoriai ir įvykdyti visi jau pasirašyti užsakymai.
„Mažų ir vidutinės galios traktorių (iki 130 AG) gamyba Europoje dabartinėmis sąlygomis nebeturi ekonominės prasmės. Buvome paskutinis traktorių gamintojas, bandęs išlaikyti tokią gamybą Europoje, tačiau dėl aukštų energijos, darbo jėgos ir ypač medžiagų kainų nebegalime išlikti pakankamai konkurencingi“, – pranešime spaudai teigia Zetor Tractors generalinis direktorius Róbert Harman.
Pasak jo, tai nereiškia, kad bendrovė atsisako šio traktorių segmento – tiesiog, kaip ir daugelis konkurentų, jų nebegamins Europoje.
„Zetor negali subsidijuoti gamybos Europoje. Turime gaminti ten, kur galime uždirbti pelno ir investuoti į tolesnę plėtrą. Ši pertvarka būtina, jei norime išlikti konkurencingi“, – pabrėžia R. Harman.
Nors gamyba iš Brno bus iškelta, šis miestas ir toliau išliks bendrovės būstine. Čia bus vykdoma inžinerinė veikla, moksliniai tyrimai ir plėtra, pardavimai, aptarnavimas bei atsarginių dalių logistika.
Bendrovė šiuo metu kartu su Indijos gamintoju VST kuria dvi naujas traktorių serijas, kurios bus gaminamos Indijoje. Viena jų Europos rinkoje turėtų pasirodyti 2027 metais. Tuo pačiu metu ieškoma gamybos partnerio Kinijoje ir ruošiami planai nuosavai gamyklai Azijoje, kuri užtikrintų didesnį gamybos savarankiškumą.
Nepaisant gamybos perkėlimo, Zetor žada išlaikyti patikimus europinius komponentus. Naujuose traktoriuose ir toliau bus naudojamos Carraro priekinės ašys, Carraro ir ZF transmisijos, Mita hidraulinės sistemos, Fritzmeier kabinos bei Deutz ir Cummins varikliai Europos rinkai.
„Didžioji dalis šių komponentų jau dabar gaminama Azijoje, kur medžiagų sąnaudos mažesnės. Perkeldami galutinę traktorių gamybą arčiau pagrindinių tiekėjų galime išlikti konkurencingi Europos rinkose, dirbti pelningai ir užtikrinti lėšas tolesnei Zeto“ plėtrai“, – aiškina bendrovės vadovas.
Zetor pažymi, kad nors gamyba Europoje pastaraisiais metais tapo nuostolinga, tarptautinis verslas sėkmingai auga. Ypač sparčiai didėja traktorių, skirtų rinkoms, kuriose netaikomi griežti emisijų reikalavimai, pardavimai – jų pajamos kasmet auga 30–50 proc. Skaičiuojama, kad praėjusiais metais tokių traktorių parduota daugiau kaip 1 500.
Per artimiausius penkerius metus bendrovė planuoja iš Indijos eksportuoti apie 5 000 traktorių, o tokį pat tikslą kelia ir būsimiems gamybos pajėgumams Kinijoje. Pasak įmonės, gamybos perkėlimas arčiau pagrindinių komponentų tiekėjų leis efektyviau dirbti ir sparčiau plėsti modelių gamą.
