Claas iš esmės atnaujino vidutinės galios traktorių segmentą – legendinę Axion 800 seriją pakeičia visiškai nauja Axion 8 CMATIC gama. Trys nauji modeliai ne tik perėmė aukštesnės klasės Axion 9 technologijas, bet ir siūlo išmanesnę transmisijos valdymo sistemą, komfortiškesnę kabiną bei ilgesnius techninės priežiūros intervalus.
Axion 8 CMATIC traktorių serijos premjera įvyko Harsevinkelyje (Vokietijoje), kur Europos prekybos atstovams ir žiniasklaidai parodyti trys modeliai – Axion 8.240, 8.270 ir 8.290, kurių maksimali galia siekia atitinkamai 240, 270 ir 290 AG.
Visuose modeliuose montuojamas 6,7 l šešių cilindrų FPT variklis su Dynamic Power galios valdymo sistema, automatiškai pritaikančia variklio darbą pagal apkrovą ir padedančia taupyti degalus.
Naujieji traktoriai iš karto išsiskiria atnaujintu priekiniu dizainu, įkvėptu didesniojo Axion 9 CMATIC. Pasirinktinai galima užsisakyti tarp priekinių žibintų integruotą apšviečiamą Claas logotipą. Iš Axion 9 perkelta ir visiškai amortizuojama kabina, kurioje triukšmo lygis sumažintas iki vos 67 dB(A).
Nors bepakopė CMATIC transmisija išlaiko patikrintą mechaninę konstrukciją, elektroninė jos valdymo sistema sukurta iš naujo. Operatorius gali sklandžiai perjungti važiavimo kryptį, pasirinkti valdymą pedalu, vairasvirte arba darbinio veleno režimu, nekeičiant nei variklio apsukų, nei važiavimo greičio.
Viena svarbiausių naujovių – Auto Load Anticipation funkcija, 2025 m. Agritechnica parodoje pelniusi sidabro medalį. Savarankiškai besimokantis algoritmas, analizuodamas variklio, transmisijos, hidraulinės sistemos ir kitų mazgų darbo parametrus, iš anksto numato apkrovos pokyčius. Pavyzdžiui, padargas dar tik leidžiamas į dirvą, o sistema jau padidina variklio apsukas ir parenka tinkamą transmisijos perdavimą. Tai leidžia išlaikyti stabilų darbą ir išvengti variklio apsukų kritimo net staigiai padidėjus apkrovai.
Maždaug 3 m³ tūrio kabinoje dar daugiau dėmesio skirta operatoriaus patogumui. Sėdynė sukasi iki 40° į dešinę ir 10° į kairę, o darbą galima stebėti naudojant tris didelės raiškos kameras. Naujajame CEBIS Connect terminale kamerų vaizdą galima didinti, mažinti ir valdyti piršto judesiais. Tarp priekinių žibintų integruota kamera pagerina matomumą išvažiuojant iš riboto matomumo vietų, sankryžose bei palengvina priekinių padargų ar balasto prijungimą. Papildomai galima prijungti dar dvi išorines kameras.
Galinės tritaškės pakabos keliamoji galia siekia 9,7 t modelyje 8.240 ir 10,2 t modeliuose 8.270 bei 8.290.
Papildomos komplektacijos sąraše – naujos aukščiausios klasės sėdynės su masažo, šildymo ir ventiliacijos funkcijomis bei nauja 360 laipsnių apšvietimo sistema, kurioje gali būti sumontuoti iki 22 LED žibintų, generuojančių iki 56 tūkst. liumenų šviesos srautą.
Gamintojas taip pat pailgino techninės priežiūros intervalus – variklio alyva dabar keičiama kas 750 motovalandų vietoje ankstesnių 600, o svarbiausių filtrų keitimo intervalai pailginti dar 150–300 motovalandų.
Naujiesiems traktoriams suteikiama penkerių metų arba 5 000 motovalandų pagrindinių komponentų garantija, kurią galima pratęsti iki aštuonerių metų arba 8 000 motovalandų.
Axion 8 gali būti komplektuojamas ir su Nokian Soil King VF padangomis – galinėje ašyje montuojamos iki 710/70 R42 dydžio padangos, kurių skersmuo siekia 2,07 metro.
Pirmieji naujosios serijos traktoriai jau pasiekė Jungtinės Karalystės rinką, o gamyba Claas gamykloje Le Mane (Prancūzija) vasarą ir rudenį bus palaipsniui didinama.
