Naujausia Agrimax V-Flecto padangos versija, pasak gamintojo BKT, sukurta taip, kad pavasarinių dirvos paruošimo darbų metu būtų maksimaliai išnaudojama trauka ir mažinamas dirvos suslėgimas.
Ką tik įdirbta žemė tampa minkšta ir nestabili, todėl išauga slydimo rizika ir mažėja sukibimas. Būtent tokioms sąlygoms skirta naujoji Agrimax V-Flecto – padanga, kuri, kaip teigiama, suderina aukštą didelį laukuose su universalumu važiuojant keliais.
Platus dydžių pasirinkimas leidžia pritaikyti ją įvairiai technikai, o savaiminio išsivalymo savybė užtikrina, kad protektorius išliktų švarus net ir dirbant purve. Tvirta konstrukcija taip pat didina šoninį stabilumą ir operatoriaus komfortą.
„VF technologija yra esminis privalumas dirbant su rotaciniais dirvos dirbimo agregatais, nes leidžia dirbti mažesniu slėgiu ir suformuoti didesnį padangos sąlyčio plotą su dirva“, – aiškina Piero Torassa, BKT Europe lauko padangų inžinerijos vadovas. – „Tai leidžia paskirstyti traktoriaus svorį didesniame plote ir taip gerokai sumažinti ką tik įdirbtos dirvos suslėgimą.“
Jums turėtų būti įdomu
Horsch mato didelę taškinio purškimo technologijų ateitį
Vokietijos žemės ūkio technikos gamintoja Horsch įsigijo str...
CNH investuoja 21 mln. € į virtualias simuliacijas ir automatizuotą logistiką
Koncernas CNH savo San Matteo tyrimų ir plėtros centre Moden...
